Mitsubishi'nin ticari Pick-UP aracı L200, Euro NCAP'in uyguladığı çarpışma testlerinde, yolcu güvenliği testinden beş yıldız üzerinden dört yıldız, çocuk güvenliği testinden beş yıldız üzerinden üç yıldız ve yaya güvenliği testinden dört yıldız üzerinden bir yıldız aldı.
L200, önden çarpışma testinde, test mankeni üzerinden alınan verilerde, kaza esnasında sürücü göğüs kafesinde yaralanmaya neden olabilecek tahribat saptandı. Ön konsolun yapısının bacaklar ve ayaklarda yaralanmalara sebep olabileceği belirtildi.
L200, yandan çarpışma testinde maksimum puanla ayrıldı. Yan hava yastıkları test aracının üzerinde bulunmadığı için değerlendirme yapılmadı.
L200, çocuk güvenliği testinde, çocukların ön koltuğa oturtulduğu zamanlarda güvenlik açısından sakıncalı bulundu. Airbagin çocuk yolcular için zarar verici olabileceği belirtildi. Ayrıca bu bilginin araç içerisinde açıkça belirtilmediği de gözlendi. Arka koltuktaki ISOFIX bağlantı noktalarının daha belirgin hale getirilmesi gerektiği konusunda uyarıldı.
L200, yaya koruması testinde, yüksek gövde yapısı nedeniyle güvensiz bulundu. Ön tampondaki yumuşak iki bölge haricide geriye kalan bölümlerin bir yayaya çarpılması durumunda zarar verici olabileceği vurgulandı.
Test Aracı Detayları :
Model : Mitsubishi L200 Double Cab 2.5 DI-D
Gövde Tipi : 4 kapılı Pick-UP
Model Yılı : 2008
Araç Ağırlığı : 1880 kg

ÇARPIŞMA TESTLERİ NASIL YAPILIYOR
Önden Çarpma Testi: 64km/s hızla aracın burnunun yüzde 40'ının deforme olan bir bloğa çarpmasıyla gerçekleşiyor.
Yandan Çarpma Testi: 50km/s hızla bir buçuk metre genişliğindeki bir bloğun araca yandan çarpmasıyla gerçekleşiyor.
Direğe Çarpma Testi: 29km/s hızla 25.4 santimetrelik bir direğin araca yandan çarpmasıyla gerçekleşiyor.
Çocuk Güvenliği Testi: Aracın içine markası ve modeli belirtilen bir çocuk koltuğuna oturtulan maketin maruz kaldığı etkiler ile ölçülüyor.
Yayaya Güvenliği Testi: Bir dizi çarpışmadan oluşuyor, yetişkin ve çocuk maketlerine araç 40km/s hızla çarptırılıyor.




