2009 model Subaru Forester, Amerikan The Insurance Institute of Highway Safety tarafından yapılan güvenlik testleri sonucunda SUV sınıfında “En Güvenli Tercih” ödülüne layık görüldü.

Subaru’nun yenilenen yüzü ve büyüyen boyutlarıyla SUV sınıfında fark yaratan modeli Yeni Forester, sahip olduğu güvenlik özellikleri ile de rakipsiz olduğunu kanıtladı. Yeni Forester, The Insurance Institute of Highway Safety tarafından gerçekleştirilen ön, arka ve yan darbe testlerinde, sınıfındaki tüm araçlardan çok daha iyi sonuçlar alarak  “En Güvenli Tercih” ödülünün sahibi oldu.

Yeni Subaru Forester’ın güvenilirliği üç farklı darbe testiyle sınandı. Testlerde 65km. hızla gerçekleştirilen önden çarpma, 50km. hızla hareket eden bir araçla yandan çarpışma ve duran araca arkadan 35km. hızla çarpma durumunda oluşabilecek hasarlar değerlendirildi.

Enstitünün belirlediği kriterlere göre bir aracın bu ödülü kazanabilmesi için bütün bu çarpışma testlerinden en üst düzeyde sonuçlar alması ve VDC (Vehicle Dynamics Control System) - Elektronik Araç Yol Tutuş Sistemi gibi gelişmiş güvenlik özellikleri ile donatılmış olması gerekiyor.

Yeni Forester’ın bu güvenlik özelliklerini standart olarak sunduğunu belirten Enstitü Başkanı Adrian Lund; “Sürüş esnasında ne tür bir çarpışmaya maruz kalacağınızı önceden bilemezsiniz, bu nedenle sizi her türlü çarpışma ve darbede en iyi şekilde koruyacak bir araç seçmeniz çok önemli. Forester’ın testlerdeki performansı, değerlendirilen diğer markalara kıyasla, Subaru’nun müşterilerine gelişmiş güvenlik özellikleri sunma vaadini çok daha iyi yansıtıyor” şeklinde yorumda bulundu.

Yeni Forester’ın ön ve arka koltuklarında standart olarak bulunan aktif baş destekleri sayesinde, çarpma anında kafa ve boyun tamamen desteklenerek çarpışmalara bağlı yaralanmalar en aza indirgeniyor. Ayrıca araçta bulunan SRS (Supplemental Restraint System – İlave Koruma Sistemi) ön, yan ve perde hava yastıkları herhangi bir çarpışma halinde tam koruma sağlıyor.

Yeni Forester’ın sahip olduğu aktif güvenlik özellikleri, kontrolün sınıra yaklaştığı durumlarda, her bir tekerleğin gücünü ve frenleri kontrol altına alan VDC sistemi ile destekleniyor. Yani otomobile, hem sürüşe esneklik katmak hem de araç kontrolünü kolaylaştırmak amacıyla Elektronik Yol Tutuş Sistemi eklenmiş. 2 farklı kullanım özelliği olan sistem,  araç kayma eğilimi gösterdiği durumlarda otomatik olarak devreye girerek aracın yolda kalmasını sağlıyor. Sürücü tarafından tek yapılması gereken ise yol şartlarına göre normal yada off modu seçeneğini kullanmak.

Normal mod: Çekiş kontrolünün ve ABS’nin entegre çalışması ile aracın normal yol şartlarında kaymasını engeller.

Off Mod: Çamur, kar gibi kaygan yol koşularında aracın rahat kullanılmasını sağlar.

Yeni Forester’da, diğer tüm Subaru modellerinde olduğu gibi, Symmetrical AWD sistemi ve yatay yerleşimli Subaru Boxer Motor standart olarak bulunuyor.  Symmetrical AWD, motor gücünü 4 tekerleğe eşit olarak dağıtarak üstün yol tutuş ve güvenlik sunarken yatay yerleşimli Subaru Boxer Motor, sessiz ve titreşimsiz çalışarak güçlü performans ve kusursuz denge sağlıyor.